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門式起重機撞在彈性止擋器上時吊重的擺動
現在討論一下門式起重機或吊重水平移動機構撞在彈性止擋器上時吊重的擺動過程。這種現象可以再所有有軌門式起重機(橋式、門式、行走懸臂式等)的工作中發(fā)生，也可以再單軌小車的工作中發(fā)生。
彈性止擋器裝在門式起重機軌道的盡頭處，也裝在走門式起重機小車金屬結構的末端，以防止門式起重機或小車出軌。
根據結構的不同，彈性止擋器分為彈簧式、摩擦式及液壓式。還假設：
1.彈性止擋器的變形與載荷成正比；
2.門式起重機的變形比吊重的偏移及止擋器的變形小得多；
3.門式起重機或小車走行阻力與其運行速度無關。
門式起重機的常規(guī)檢查
門式起重機具有結構簡單、可靠的特點，是橋式起重機中的一種變形，主要用港口貨運、鐵路貨運等物流運輸。包括室外散貨、貨場的裝卸作業(yè)。日常的常規(guī)檢查中，需要以五大日常保養(yǎng)為基準，對起重機的質量、安裝精度、主要技術條件等進行驗收檢查。
對機械厚度進行測量時，可以看出材料的腐蝕情況，在維修期內沒有嚴格的除銹涂漆，箱型結構內部銹蝕較為嚴重。發(fā)現厚度發(fā)生明顯變化時，就應該立即開箱重新進行除銹涂漆，防止腐蝕速度的加快；
對于裂紋的產生是因為長時間的使用，或者是不當的操作所引起，一般在日常檢修保養(yǎng)中會被忽視，因此，在大中修以及一二級的保養(yǎng)中要特別注意檢查。對已經發(fā)現的應該及時查出原因，采取措施補救；
器械結構的強度取決于其工作級別、結構件的材料種類等等，門式起重機的工作級別大多數是中級以及重級別，因此計算出來的疲勞年限永遠都大于實際使用的年限，因此要特別注意它的維修。
在使用時間過長或者長期沒有進行標準的維修，則會發(fā)現器械的變形，應及早的發(fā)現并加以正常維修。
門式起重機不能起吊的原因
工作開始,開始啟動其中機械,結果發(fā)現其中機械不能用.還真的是件比較讓人苦惱的事情.為了避免遇到這樣的情況,那么好的辦法就是提前處理好門式起重機不能起吊的狀況.下面就讓我們一起來看一下門式起重機不能起吊起的原因有哪些吧.
1、信號不清時,門式起重機不能夠起吊;
2、重量不明時,因為門式起重機是有它的承重范圍的,當起重不明時門式起重機是無法啟動的;
3、門式起重機所吊重物離開吊點有一段距離需斜拉時;
4、所吊重物超過起重機的起重能力時;
5、當重物捆綁不牢及起吊后不穩(wěn)時,門式起重機不會起吊;
6、門式起重機露天作業(yè)遇有六級以上大風及大霧等惡劣天氣時;
7、夜間作業(yè)沒有足夠的照明時;
8、鋼絲繩嚴重磨損,出現斷股時,這時候如果門式起重機工作的話,會很危險的.
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